Projektet ”Partiell samverkan: Framtagande av dimensioneringsriktlinjer för förstärkning av stålbalksbroar via skapande av partiell samverkan” kommer att presenteras Victor Vestman, LTU och Robert Hällmark, LTU och Trafikverket.
Det finns sedan länge en global trend mot allt fler och tyngre fordon på vägarna. Denna trend medför att de befintliga broarna utsätts för högre och mer frekventa laster än de i många fall ursprungligen är dimensionerade för. Om en bro inte klarar av den ökade trafiklasten, behöver den antingen förstärkas eller ersättas med en ny. Att bygga nya broar är både kostsamt och innebär stora klimatutsläpp, eftersom stål- och betongproduktion är mycket resurskrävande. Därför finns ett stort behov av effektiva metoder för att förstärka befintliga broar istället för att ersätta dem.
Syftet är att utveckla och verifiera en resurs- och kostnadseffektiv förstärkningsmetod baserad på partiell samverkan mellan stål och betong. Målet är att ta fram praktiska dimensionerings- och utföranderiktlinjer som kan sammanställas i en design guide för brokonstruktörer.
Anmälan om deltagande görs här till Johanna Wrang, Trafikverket. Gör din anmälan senast dagen före och uppge namn, företag och mejladress så kommer en Skype-länk strax innan mötet.