Projektet ”MicroFrost – Salt-frost resistance of concrete with high SCM-content in relation to microporosity” kommer att presenteras av Jan Suchorzewski från RISE.

 

Det nordiska klimatet är hårt när det gäller frostens påverkan på betong, särskilt i konstruktioner som är utsatta för klorider, såsom vägar och broar. Den vanligaste metoden för att säkerställa hållbarheten hos betongkonstruktioner är att öka cementinnehållet och förbättra porstrukturen med luftindragande tillsatser. Samtidigt kräver klimatmålen att användningen av cement baserat på bränd kalksten (Portlandcement) begränsas och ersätts med supplementära cementmaterial som slagg, flygaska eller bränt lera.

 

Syftet med projektet var att undersöka cementersättning i betong som används för infrastrukturobjekt med högre prestanda (>C40/50) och lägre vatten-cementkvoter (w/c < 0,40) i kombinerad karbonatisering-salt-frost- och karbonatisering-klorid-motstånd både i labb och i fält.

 

 

Anmälan om deltagande görs här till Johanna Wrang, Trafikverket. Gör din anmälan senast dagen före och uppge namn, företag och mejladress så kommer en Zoom-länk strax innan mötet.